تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک، مکانی است که به تعمیر و خدمات گیربکس اتوماتیک خودروها می‌پردازد. در این تعمیرگاه، تیم فنی مجرب با استفاده از تجهیزات پیشرفته، مشکلات و عیوب گیربکس را تشخیص داده و آنها را رفع می‌کند. خدماتی که در این تعمیرگاه ارائه می‌شود شامل تعمیر و تعویض قطعات، تنظیم و راه‌اندازی مجدد گیربکس، تعمیرات الکترونیکی و مکانیکی و آزمایش‌های کیفیت است. با انتخاب تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک، می‌توانید از تخصص و تجربه تیم فنی حرفه‌ای بهره‌برده و مطمئن شوید که گیربکس خودروی شما با دقت و کیفیت بالا تعمیر می‌شود. اگر به دنبال یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک برای تعمیر گیر بکس اتوماتیک خودرو ی خود هستید، در ادامه این مطلب با تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک اوتاناکار (مرکز تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در غرب تهران) همراه باشید.
اهمیت گیربکس اتوماتیک در چیست؟
گیر بکس یا جعبه دنده ، یک قطعه اساسی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که مسئولیت تنظیم تغییر سرعت و انتقال گشتاور موتور به چرخ‌های خودرو را برعهده دارد. گیر بکس با تغییر دنده ها، سرعت خروجی موتور را کنترل می‌کند و برای افزایش سرعت خودرو ، گشتاور را کاهش می‌دهد و سرعت را افزایش می‌بخشد.
همچنین، در مواجهه با مسیرهای صعودی و نزولی، گیر بکس به خودرو کمک می‌کند تا به راحتی تغییرات ارتفاعی را پشت سر بگذارد. گیر بکس ها در انواع مختلفی موجودند، از جمله گیر بکس های دستی و اتوماتیک. همچنین، برخی از خودرو ها دارای گیر بکس CVT هستند که به جای دنده های مختلف، از یک نوار بلبرینگی بهره می‌برند که به صورت پیوسته سرعت را تغییر می‌دهد. گیر بکس ها همچنین ممکن است با توجه به نوع خودرو ، در جلو یا عقب قرار گیرند.
تاریخچه گیربکس اتوماتیک
در سال ۱۹۳۷، شرکت جنرال موتورز با معرفی جعبه دنده های نیمه خودکار، سیستم جدیدی را به نام “جعبه دنده خودکار ایمنی” یا AST (مخفف Automatic Safety Transmission) معرفی کرد. این سیستم برای انتقال قدرت از کلاچ اصطکاکی بهره می‌برد و همچنین شامل چهار دنده رو به جلو از مجموعه چرخ دنده های سیاره‌ای جنرال موتورز بود.
در سال ۱۹۴۱، جعبه دنده Hydra-Matic با قیمت ۵۷ دلار یکی از گزینه‌های محبوب برای خریداران خودرو ها بود، زیرا رانندگان نیازی به استفاده از کلاچ برای تعویض دنده نداشتند. در مقایسه با جعبه دنده های خودکار مدرن که دارای حالت پارک هستند، در این سیستم جعبه دنده حالت پارک وجود نداشت. به جای آن، وقتی راننده گیر بکس را در حالت دنده عقب قرار می‌داد و موتور را خاموش می‌کرد، یک نوع حالت پارک فعال می‌شد و جلوی حرکت خودرو را می‌گرفت. این سیستم را می‌توان به عنوان یک نمونه باز طراحی شده از جعبه دنده ATS (Automatic Transmission System) نامید که با موفقیت بزرگی در بازار عرضه شد.
اگر به مشکلی برخوردید جهت تعمير گيربكس اتوماتيك به اتاناکار مراجعه کنید.
نشانه‌های خرابی و روش‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک
تعمیر گیر بکس اتوماتیک به دلیل اختلاف در اجزای داخلی و نوع اتصالات آن با گیر بکس دستی، نیاز به تخصص و دانش ویژه دارد و باید توسط تکنسین‌های ماهر انجام شود. بعضی از علامت‌هایی که نشان دهنده خرابی گیر بکس اتوماتیک هستند در ادامه ذکر شده‌است:
1.لغزش
اولین علامتی که ممکن است پای شما را به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک باز کند لغزش دنده است. اگر خودرو ی شما بدون دلیل مشخصی دنبال تغییر دنده می‌گردد و موتور شروع به تولید صدا می‌کند، ممکن است با مشکلات گیر بکس روبه‌رو شده باشید. خواندن RPM با مقادیر بالای ۳۵۰۰ یا تأخیر در شتاب‌دهی ممکن است نشان‌دهنده لغزش گیر بکس باشد. این مشکل ممکن است ناشی از کمبود مایع گیر بکس باشد و در موارد بدتر، ممکن است به علت فرسودگی باندها یا دنده های انتقال باشد.
2.عدم جابجایی دنده
گاهی اوقات، خودرو ممکن است از تعویض دنده امتناع کند یا تعویض آرامی نداشته باشد. اگر در هنگام تعویض دنده اتومات صدای تندی شنوید یا تعویض دنده به طور سختی اتفاق می افتد، ممکن است گیر بکس شما در مراحل اولیه‌ای از خرابی باشد. هر گونه تاخیر در شتاب یا حرکت ممکن است نشان‌دهنده این باشد که وسیله نقلیه شما مشکلاتی در انتقال توان دارد و باید به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.
3.نشتی روغن
گیر بکس ها واحدهای مهر و موم شده هستند و هرگز نباید نشتی داشته باشند. اگر به لکه‌ای از رنگ قرمز روشن یا تیره زیر ماشین خود برخوردید، می‌توانید با قرار دادن یک قطعه مقوا زیر ماشین و بررسی نشتی، مشخص کنید که آیا نشتی وجود دارد یا خیر. همچنین رنگ مایع را نیز بررسی کنید.
اگر مایع به رنگ قهوه‌ای تیره یا سیاه باشد، این نشان‌دهنده دمای بسیار بالای گیر بکس است و باید گیر بکس خود را در یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مورد بررسی قرار دهید. توجه داشته باشید که در بسیاری از مواقع برای تعمیر گیر بکس ، روغن آن هم تعویض می‌شود و گاهی اوقات روغن نامناسب هم می‌تواند عامل خرابی گیر بکس اتوماتیک باشد. در بازار انواع مختلفی از روغن‌های گیر بکس اتوماتیک وجود دارد که هر یک دارای استانداردها و ویژگی‌های خاصی هستند.
برای آشنایی با جزئیات جریمه معاینه فنی این مقاله را بخوانید: همه چیز در مورد جریمه معاینه فنی خودرو که باید بدانید
ویژگی‌های تعمیرگاه مناسب
متاسفانه، تشخیص تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مناسب برای تعمیر گیر بکس اتوماتیک خودرو شما که دانش و تجربه مورد نیاز را داشته‌باشند، کاری بسیار چالش‌برانگیزی است. نکته‌ای که شما باید به آن توجه داشته باشید، این است که تعمیر گیر بکس اتوماتیک کاری بسیار تخصصی است و سپردن آن به یک مکانیک عادی اشتباه است، زیرا در بسیاری از موارد ممکن است باعث شود شما بارها برای تعمیرات گیر بکس خود هزینه کنید و در نهایت آن را نزد یک تعمیرکار متخصص ببرید. نکته بسیار مهم دیگر این است که تعمیر گیر بکس اتوماتیک و تعویض آن دو مفهوم متفاوت هستند. بسیاری از قطعات گیر بکس اتوماتیک قابل تعمیر هستند و برخلاف تعویض آنها، به نیروهای متخصص نیاز دارد.
همچنین، نکته قابل توجه برای دارندگان خودرو های چینی این است که گیر بکس اتوماتیک خودرو های چینی ممکن است نیاز به تخصص خاصی داشته باشد؛ لطفاً این نکته را در نظر بگیرید و هرجایی را برای تعمیر آنها انتخاب نکنید و کار را به یک گیربکس کار تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک بسپارید.
اگر این مطلب برایتان جالب بود مقاله اجزای گیربکس اتوماتیک را از دست ندهید.
خدمات مجموعه تخصصی گیربکس اتوماتیک اوتاناکار
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک اوتاناکار با افتخار خدماتی ویژه و حرفه‌ای در زمینه تعمیر گیر بکس های اتوماتیک ارائه می‌دهد. تیم ما از بهترین مهندسان و تعمیرکاران متخصص تشکیل شده است که با دانش و تجربه فراوان، تعمیر گیر بکس اتوماتیک خودرو های مختلف را با دقت و کیفیت بالا انجام می‌دهند. ما در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک غرب تهران به تعمیر حرفه‌ای گیر بکس خودرو ی شما اهمیت زیادی می‌دهیم و تمام تلاش خود را می‌کنیم تا مشکلات آنها را در کمترین زمان ممکن رفع کنیم. اعتماد شما به ما افتخار ماست. مجموعه اوتاناکار، مرکز تخصصی تعمیرات گیربکس اتوماتیک تهران، سعی دارد با ارائه خدمات با کیفیت، به رانندگی بی‌نقص و ایمن شما کمک کند و شایسته عنوان بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در تهران از نگاه مردم باشد.
جمع بندی
با توجه به نقش بسیار مهمی که تعمیر گیر بکس اتوماتیک در سلامت و کارایی خودرو دارد، اجرای این فرآیند باید توسط تکنسین‌های متخصص و کارآزموده انجام شود. گیر بکس اتوماتیک در ساختار و عملکرد خود تفاوت‌های زیادی با گیر بکس دستی دارد و این نکات و تفاوت‌ها باید در زمان تعمیر گیر بکس ماشین‌های دنده اتوماتيک به دقت مدنظر قرار گیرند.
سؤالات متداول
انواع گیر بکس کدامند؟
گیر بکس دستی و گیر بکس اتوماتیک (که نوع اتوماتیک خود به انواع مختلفی تقسیم می‌شود)
آیا رنو مگان دنده اتومات دارد؟
انتقال قدرت در رنو مگان از طریق گیر بکس چهار سرعته اتوماتیک و از طریق چرخ‌های جلو انجام می‌شود.
تفاوت مهم گیر بکس دستی و اتوماتیک چیست؟
در گیر بکس دستی، راننده با استفاده از دسته دنده ها تغییرات را اعمال می‌کند، در حالی که در گیر بکس اتوماتیک، یک سیستم الکترونیکی به صورت خودکار دنده ها را تغییر می‌دهد.
قطعات تشکیل دهنده گیر بکس اتوماتیک کدامند؟
هر جعبه دنده اتومات خودکار از 7 قطعه اصلی تشکیل شده است. این قطعات عبارتند از: مبدل گشتاور یا تورک کانورتر، پمپ روغن گیر بکس ، ست چرخ دنده ها یا سیاره‌ای، پک کلاچ یا کلاچ‌های چند صفحه‌ای گیر بکس ، محور خروجی جعبه دنده ، تسمه ترمز، و مخزن روغن جعبه دنده یا گیر بکس.
بنابراین، تعویض قطعات گیر بکس باید با دقت و به صورت کامل انجام شود. این تعویضات نباید به صورت سطحی و فقط به منظور رفع مشکل موقت انجام شوند، زیرا اگر علت اصلی مشکل شناسایی نشود، ممکن است مشکلات دیگری نیز پیش آید.
این ممکن است به نظر بیاید که مشکل به سادگی ناشی از عملکرد معمول وسیله نقلیه باشد، اما ممکن است به دلیل یک ترک کوچک در یکی از قطعات باشد که اگر شناسایی نشود، ممکن است همچنان به مشکلات بزرگتری منجر شود. پیدا کردن ریشه مشکل می‌تواند زمان بیشتری از انتظار نیاز داشته باشد.