آیا می‌خواهید گیربکس خود را به بهترین نحو تعمیر کنید؟
توجه داشته باشید که تعمیر گیربکس اتوماتیک باید توسط افراد مجاز و متخصص در این زمینه انجام شود در غیر این صورت ممکن است آسیب های جدی به قسمت های مختلف گیربکس وارد شود. به همین دلیل تست و بررسی گیربکس خودرو و بازرسی دوره ای از آن در اولویت است زیرا همیشه پیشگیری مشکلات بهتر از حل آن است.
اوتاناکار ارائه دهنده بهترین خدمات بررسی و تعمیر گیربکس اتوماتیک در ایران در کمترین زمان اتوموبیل های شما را به صورت صفر تا صد تعمیر می کند.
مشاوره رایگان مشکلات گیربکس شما
تعمیر گیربکس شما
6 ماه گارانتی بدون حساب کیلومتر شمار
چرا اوتاناکار را برای تعمیر گیربکس خود انتخاب کنیم؟
تعمیر گیربکس اتوماتیک اوتاناکار تعمیرگاهی مجهز و با سابقه بالا است که خدمات تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک را به مشتریان ارائه می‌دهد. تعمیرگاه اوتاناکارتمام تعمیرات گیربکس اتوماتیک را تا 6 ماه بدون در نظر گرفتن کیلومتر شمار خودرو تضمین می‌کند. بنابراین مشتریان می توانند تعمیر خودرو خود را بدون نگرانی به ما بسپارند.
دیگر خدمات ما
تعمیر گیربکس خودروهای خارجی خود را به ما بسپارید. بهترین قطعات و تجهیزات متناسب با گیربکس شما را با به صرفه ترین قیمت به شما عرضه می دهیم.
خودروهای ایرانی به دلیل پایین بودن استحکام گیربکس نسبت به سایرخودرو ها نیاز به تخصص بالایی برای تعمیر گیربکس دارد.
یک مشاوره خوب می‌تواند ذهن شما را بسیار روشن کند.
فرم زیر را پر کنید
سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک به صورت حرفه ای و تخصصی
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک اوتاناکار بهترین در ارائه خدمات تعمیر و تعویض گیربکس خودروی شما در کنار شماست. گیربکس اتوماتیک همانند سایر اجزای خودرو نیاز به بازدیدهای دوره‌ای دارد تا عملکرد بهینه خود را حفظ کند. توصیه سازنده برای تعویض روغن و سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک بین ۲۰۰۰۰ کیلومتر تا ۶۰۰۰۰ کیلومتر است، اما شرایط رانندگی نیز بر زمان تعویض روغن و سرویس‌های دوره‌ای تأثیرگذار است.
سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک برای شرایط خاص
به عنوان مثال ، رانندگی در شرایط ترافیک سنگین، دمای روغن را افزایش می‌دهد و می‌تواند عمر آن را کاهش دهد. بنابراین، در شرایط شهری با ترافیک گسترده، توصیه می‌شود که روغن گیربکس اتوماتیک بین ۲۰۰۰۰ کیلومتر تا ۳۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.
همچنین، رانندگی در شرایط سخت‌تر مانند رانندگی در مناطق کوهستانی، رانندگی در شرایط آب و هوایی نامساعد و یا رانندگی در شرایط بار وزن، نیز ممکن است زمان تعویض روغن و سرویس‌های دوره‌ای گیربکس اتوماتیک را کوتاه کند.
به طور کلی، رعایت زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس‌های دوره‌ای گیربکس اتوماتیک، به همراه رانندگی اصولی و آگاهی از عملکرد گیربکس، می‌تواند به افزایش طول عمر قطعات گیربکس کمک کند.
زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک در دفترچه
زمان توصیه شده برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ممکن است در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده باشد و عموماً بین ۵۰۰۰۰ کیلومتر تا ۶۰۰۰۰ کیلومتر است. اما لازم به ذکر است که این توصیه‌ها تنها به عنوان یک راهنمای عمومی شناخته می‌شوند و بسته به شرایط رانندگی و کاربری خودرو، ممکن است نیاز به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در زمان کمتر یا بیشتری باشد.
در شرایط رانندگی سخت‌تر مانند رانندگی در مناطق کوهستانی، رانندگی در شرایط آب و هوایی نامساعد و یا رانندگی در شرایط بار وزن، ممکن است نیاز به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در زمان کمتری باشد. همچنین، رانندگی در شرایط معمول شهری با ترافیک گسترده نیز می‌تواند دمای روغن گیربکس را افزایش داده و نیاز به تعویض روغن را در زمان کمتری ایجاب کند.
به طور کلی، برای تعیین زمان مناسب تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، بهتر است به توصیه سازنده در دفترچه راهنمای خودرو توجه کنید و در عین حال، شرایط رانندگی خود را نیز مورد بررسی قرار دهید تا بتوانید بهترین زمان برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودرو خود را تعیین کنید.
اهمیت بالای سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک نسبت به دستی
گیربکس اتوماتیک یکی از پیچیده‌ترین اجزای خودرو است و از قطعات و اجزای زیادی تشکیل شده است. برخلاف گیربکس دستی که قطعات ساده‌تری دارد، گیربکس اتوماتیک دارای قطعاتی مانند توربین، پمپ هیدرولیک، کلاچ های چندگانه، صفحات فریکشن، شافت‌ها و چرخ‌دنده‌ها است.
توربین
این قطعه در داخل گیربکس اتوماتیک قرار دارد و به کمک جریان روغن گازهای خروجی از موتور، برای چرخاندن شافت‌های گیربکس و جلوگیری از ایجاد خستگی در موتور کار می‌کند.
پمپ هیدرولیک
این قطعه برای ایجاد فشار در روغن گیربکس و انتقال آن به قطعات دیگر مانند کلاچ‌ها، صفحات فریکشن و چرخ‌دنده‌ها کاربرد دارد.
کلاچ‌های چندگانه
گیربکس اتوماتیک از چندین کلاچ برای تغییر دنده استفاده می‌کند. این کلاچ‌ها به کمک سیستم هیدرولیکی کنترل می‌شوند و در هنگام تغییر دنده، کلاچ مورد نیاز باز و بسته می‌شود.
صفحات فریکشن
این قطعات برای کنترل چرخش و سرعت چرخاندن شافت‌ها در گیربکس اتوماتیک استفاده می‌شوند.
شافت‌ها و چرخ‌دنده‌ها
این قطعات برای انتقال حرکت از کلاچ‌ها و صفحات فریکشن به چرخ‌ها و سرعت‌های مختلف استفاده می‌شوند.
از آنجایی که گیربکس اتوماتیک دارای قطعات پیچیده‌تری نسبت به گیربکس دستی است، نیاز به سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک و تعویض قطعات آن نیز بیشتر است. در هر صورت، رعایت زمان تعویض روغن و سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک به همراه رانندگی اصولی و آگاهی از عملکرد گیربکس، می‌تواند به افزایش طول عمر قطعات گیربکس کمک کند.
مبدل گشتاور
مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس استفاده می‌شود. این قطعه عملکردی شبیه به توربین دارد و با استفاده از روغن گیربکس، نیروی موتور را به گیربکس منتقل می‌کند.
پمپ روغن یا پمپ اویل
پمپ روغن یا پمپ اویل نیز قطعه‌ای مهم در گیربکس اتوماتیک است که برای پمپاژ روغن به سراسر گیربکس و تامین روانکاری و سرمایش قطعات مختلف گیربکس استفاده می‌شود. اگر پمپ هیدرولیک گیربکس اتوماتیک به مشکلی دچار شود، ممکن است گیربکس به درستی عمل نکند و در برخی موارد، کلیه گیربکس از کار بیفتد.
دنده‌های سیاره‌ای
دنده‌های سیاره‌ای نیز به عنوان قطعاتی اساسی در گیربکس اتوماتیک شناخته می‌شوند. این دنده‌ها از دنده خورشیدی رینگی تشکیل شده‌اند و با قفل شدن و یا جابه‌جا شدن، توانایی ایجاد ضرایب مختلفی برای انتقال نیرو به چرخ‌ها را دارند. در گیربکس اتوماتیک، دنده‌های سیاره‌ای برای تعویض دنده استفاده می‌شوند و باعث تغییر سرعت و ضریب انتقال نیرو می‌شوند.
با کلیه این قطعات و اجزای گیربکس اتوماتیک، سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک و نگهداری منظم آن امری بسیار حیاتی است که به طول عمر و عملکرد بهینه گیربکس کمک می‌کند.
مقدار روغن گیربکس برای تعویض
مقدار روغن گیربکس برای تعویض، بستگی به مدل هر خودرو دارد و ممکن است بین 6 لیتر روغن تا 9 لیتر روغن جدید برای تعویض بسته به مدل خودرو نیاز باشد. به علاوه، در برخی خودروها، ممکن است تمام روغن کهنه از گیربکس خارج نشود و مقداری از روغن کهنه در گیربکس باقی بماند. به همین دلیل، ممکن است در این خودروها روغن کمتری نیاز باشد. با این حال، بر اساس میانگین، معمولاً بین 6 تا 9 لیتر روغن جدید برای تعویض روغن گیربکس مورد نیاز است. برای دقیق‌تر بودن، به دستورالعمل تعویض روغن گیربکس خودروی خود مراجعه کنید.
نحوه تعویض روغن گیربکس در سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک
در تعویض روغن گیربکس با دستگاه تعویض تمام اتوماتیک، روغن کهنه به طور کامل از گیربکس خارج می‌شود و روغن جدید و سالمی که توسط دستگاه به گیربکس تزریق می‌شود، دقیقاً معادل گنجایش واقعی گیربکس است. به همین دلیل، استفاده از دستگاه تعویض تمام اتوماتیک برای تعویض روغن گیربکس، نه تنها به شما کمک می‌کند تا روغن سالم به گیربکس شما تزریق شود، بلکه به طور همزمان، مقدار روغن دقیقی که برای گیربکس شما لازم است، استفاده می‌شود. به همین خاطر، توصیه می‌شود که برای تعویض روغن گیربکس، از دستگاه تعویض تمام اتوماتیک استفاده کنید.
تعمیرگاه تخصصی تعمیرگیربکس اتوماتیک اوتاناکار
تعمیرگاه تخصصی اوتاناکار بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک است. وجود بهترین مهندسان و تعمیرکاران در این تعمیرگاه، بدان معناست که شما می‌توانید از خدمات با کیفیت و تجربه بالا برخوردار شوید.
با این حال، قبل از انتخاب تعمیرگاه، می‌توانید با مطالعه نظرات و تجربیات مشتریان قبلی، از کیفیت خدمات و قیمت‌های این تعمیرگاه مطمئن شوید. همچنین، ممکن است مقایسه قیمت‌ها و خدمات تعمیرگاه‌های مختلف به شما کمک کند تا تعمیرگاه مناسبی را برای خود انتخاب کنید.
- تخصص و تجربه: تعمیرگاه اوتاناکار، تخصص و تجربه کافی در تعمیر گیربکس اتوماتیک را دارد و می‌تواند به خوبی با مشکلات احتمالی در گیربکس اتوماتیک مبارزه کند.
- تجهیزات و ابزارها: تعمیرگاه تخصصی ما، دارای تجهیزات و ابزارهای مورد نیاز برای تعمیر گیربکس اتوماتیک است تا بتواند به خوبی و با دقت بالا تعمیرات را انجام دهد.
- قیمت: هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه های مختلف ممکن است متفاوت باشد، بنابراین در تعمیرگاه اوتاناکار از قیمت های مناسب ما متعجب شوید.
جمع بندی سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک
سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک یکی از مهمترین عوامل برای حفظ عملکرد بهینه و طول عمر گیربکس است. در ادامه، خدمات مهمی که در سرویس دوره‌ای گیربکس اتوماتیک انجام می‌شوند، جمع‌بندی شده‌اند:
تعویض روغن گیربکس
تعویض روغن گیربکس هر 30،000 تا 50،000 کیلومتر یا به صورت دوره‌ای هر 2 تا 3 سال یکبار باید انجام شود.
بازبینی و تعویض فیلترهای گیربکس
فیلترهای گیربکس همچنین باید در هر سرویس دوره‌ای تعویض شوند تا جریان روغن در گیربکس به خوبی صورت پذیرد.
بررسی و تعویض سوزن‌های گیربکس
برخی سوزن‌های گیربکس اتوماتیک پس از مدتی از کار خارج می‌شوند و باید تعویض شوند.
بررسی و تعویض شیروانی‌های گیربکس
شیروانی‌های گیربکس باید در هر سرویس دوره‌ای بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
بررسی و تعویض کلاچ‌های گیربکس
کلاچ‌های گیربکس اتوماتیک نیز باید در هر سرویس دوره‌ای بررسی و در صورت ضرورت تعویض شوند.
همچنین، در سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک ، بررسی و تعمیر قطعات دیگری مانند مبدل گشتاور، پمپ روغن، دنده‌های سیاره‌ای و… نیز انجام می‌شود. با انجام سرویس دوره‌ای منظم، عمر و عملکرد بهینه گیربکس اتوماتیک حفظ می‌شود و احتمال خرابی و عیب‌های ناگهانی در آینده کاهش می‌یابد.
سوالات متداول سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک
در ادامه به برخی از سوالات متداول درباره سرویس دوره‌ای گیربکس پاسخ داده شده است:
- چند بار در سال باید سرویس دوره‌ای گیربکس انجام شود؟
پاسخ: سرویس دوره‌ای گیربکس باید هر 30،000 تا 50،000 کیلومتر یا به صورت دوره‌ای هر 2 تا 3 سال یکبار انجام شود. - آیا سرویس دوره‌ای گیربکس نیازمند تعویض کامل روغن است؟
پاسخ: در سرویس دوره‌ای گیربکس، روغن گیربکس تعویض می‌شود اما تعویض کامل روغن گیربکس در هر سرویس دوره‌ای لزوماً نیاز نیست و ممکن است در برخی موارد، روغن قبلی گیربکس باقی بماند. - آیا سرویس دوره‌ای گیربکس باید توسط تعمیرکاران تخصصی انجام شود؟
پاسخ: بله، بهتر است سرویس دوره‌ای گیربکس توسط تعمیرکاران تخصصی و با تجربه در این زمینه انجام شود. - 4. آیا سرویس دوره‌ای گیربکس هزینه بالایی دارد؟
پاسخ: هزینه سرویس دوره‌ای گیربکس بستگی به مدل خودرو و تعمیرگاهی که خدمات را ارائه می‌دهد دارد. در برخی موارد، هزینه این سرویس قابل قبول است و در برخی موارد، ممکن است بیشتر از انتظار باشد.
- 5. آیا سرویس دوره‌ای گیربکس می‌تواند مشکلاتی را که در گیربکس وجود دارد، رفع کند؟
پاسخ: در سرویس دوره‌ای گیربکس، برخی مشکلات کوچک در گیربکس ممکن است شناسایی و رفع شوند اما در صورت وجود مشکلات جدی در گیربکس، لازم است تعمیرات جدی‌تری صورت گیرد.