کدام گیربکس اتوماتیک بهتر است ؟ آشنایی با بهترین جعبه دنده ‌های خودرو

در این مقاله از مجله تخصصی و فنی تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک اوتاناکار می‌خواهیم به پرسش کدام گیربکس اتوماتیک بهتر است؟ پاسخی کامل و جامع را ارائه دهیم.

در جستجوی بهترین گیربکس اتوماتیک برای خودروها، انواع مختلفی از گیربکس های اتوماتیک وجود دارند که هر کدام مزایا و معایب خود را دارند. برای پیدا کردن بهترین گیربکس اتوماتیک، نیاز است که مزایا و معایب هر نوع گیربکس را بررسی کنیم و با شرایط استفاده شما مقایسه کنیم. در ادامه، به معرفی و بررسی انواع مختلفی از گیربکس های اتوماتیک پرداخته و بهترین نوع گیربکس اتوماتیک برای شرایط مختلف معرفی خواهد شد.

مزایای بهترین گیربکس اتوماتیک

یک گیربکس اتوماتیک با کیفیت و کارآمد باید دارای ویژگی‌های زیر باشد تا بتوان به آن در سخت ترین شرایط اطمینان کرد.

    پاسخگویی سریع

 گیربکس باید بتواند به سرعت و دقت به تغییرات درخواست شده توسط راننده واکنش نشان دهد. این شامل تغییر سرعت صاف و بدون لرزش، تأخیر کم در تغییر دنده و تطابق مناسب با سرعت خودرو است.

    انتقال قدرت مؤثر

 گیربکس باید قادر باشد تا قدرت موتور را به طور کارامد به چرخ‌ها منتقل کند. این شامل کارایی بالا در انتقال نیرو، عدم ایجاد افت قدرت و کارایی در محدوده سرعت‌های مختلف است.

    صدا و لرزش کم

گیربکس باید کمترین میزان صدا و لرزش را در حین عملکرد نشان دهد. صدا و لرزش کمتر به معنای راحتی بیشتر برای سرنشینان و کاهش خستگی است.

    دقت در تشخیص شرایط

 گیربکس باید توانایی تشخیص شرایط مختلف رانندگی مانند شیب، سرعت، بار و شرایط جاده را داشته باشد و بر اساس آن‌ها دنده‌ها را بهینه تغییر دهد.

    عمر مفید و قابلیت اطمینان

 گیربکس باید برای مدت زمان طولانی قابلیت عملکرد موثر را حفظ کند و بدون نیاز به تعمیرات مکرر و خرج‌های زیاد باشد.

    حالت‌های مختلف رانندگی

گیربکس باید قابلیت تنظیم به طور خودکار یا دستی برای حالت‌های مختلف رانندگی مانند حالت اقتصادی، حالت عادی و حالت ورزشی را داشته باشد.

    کاربری آسان

 گیربکس باید برای راننده قابل استفاده و کاربر پسند باشد. این شامل دسته‌ها و دکمه‌های قابل دسترسی، نمایشگرهای واضح و سیستم‌های هشدار و اعلان مناسب است.

    کارایی سوخت

گیربکس باید بهینه‌سازی شده برای مصرف سوخت باشد و توانایی کاهش مصرف سوخت در مسافت‌های شهری و بزرگراهی را داشته باشد.

    نگهداری و عیب‌یابی آسان

 گیربکس باید به راحتی قابل نگهداری، تعویض قطعات و عیب‌یابی باشد. این شامل دسترسی آسان به قسمت‌های مختلف گیربکس، داشتن سیستم عیب‌یابی مجهز و قابلیت تعویض سریع و آسان قطعات است.

    سیستم کنترل هوشمند

 گیربکس باید دارای سیستم کنترل هوشمند باشد که قادر به تشخیص و پیش‌بینی نیازهای راننده و شرایط رانندگی باشد. این شامل سیستم‌های هوشمند تشخیص شرایط جاده، تنظیم خودکار دنده‌ها و سیستم‌های کنترل خودرو مانند کنترل استحکام و کنترل پایداری است.

    ایمنی

گیربکس باید دارای ویژگی‌هایی برای افزایش ایمنی باشد. این شامل دارا بودن سیستم‌های کنترل ترمز، قابلیت تنظیم دنده‌ها در صورت بروز خطا و سیستم‌های جلوگیری از خطا و لغزش است.

    سازگاری با تکنولوژی‌های جدید

گیربکس باید قابلیت ارتباط و هماهنگی با سیستم‌های رانندگی هوشمند، سیستم‌های ناوبری، سیستم‌های ارتباطی و سایر تکنولوژی‌های جدید را داشته باشد.

برای انتخاب یک گیربکس اتوماتیک با کیفیت و کارآمد، بهتر است به برندهای معتبر و مورد توجه در صنعت خودروسازی مراجعه کنید و مشخصات فنی و ویژگی‌های مربوطه را مقایسه کنید.

انواع گیربکس اتوماتیک

گیربکس های اتوماتیک انواع متنوعی دارد. این گیربکس‌ها در چندین دسته تقسیم شده‌اند که بسته به محبوبیت و کارایی بعضی از انها بسیار معروف‌تر هستند.

گیربکس AT

گیربکس AT (Automatic Transmission) یکی از انواع متداول گیربکس های اتوماتیک است که در بیشتر خودروهای داخلی و خارجی استفاده می شود. در گیربکس AT، تعداد دنده ها معمولاً بین ۴ تا ۷ عدد است و با استفاده از ترمز، فرمان و پدال گاز کنترل می شوند. گیربکس AT از قدیمی ترین انواع گیربکس های اتوماتیک است و مزیت اصلی آن عملکرد صاف و روان است. همچنین، به دلیل کمترین تعداد قطعات، قیمت پایین تری نسبت به سایر نوع گیربکس های اتوماتیک دارد.

تعمیر گیربکس ام وی ام اتوماتیک در اوتاناکار

با این حال، گیربکس AT دارای معایبی نیز است. به دلیل این که گیربکس AT دارای سیستم هیدرولیکی است، احتیاج به نگهداری و تعمیرات دوره ای دارد. همچنین، به دلیل وجود سیستم هیدرولیکی، این نوع گیربکس با مصرف سوخت بالا همراه است.

گیربکس CVT

گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) نوعی از گیربکس های اتوماتیک است که در چند سال اخیر، در خودروهای برقی و هیبریدی استفاده شده است. در گیربکس CVT، نوسانات سرعت موتور به طور پیوسته تغییر می کند، بدون توقف و تعویض دنده. این مزیت اصلی گیربکس CVT است که باعث بهبود کارایی مصرف سوخت و حرکت صاف و روان می شود. همچنین، نیاز به تعویض روغن کمتری نسبت به سایر گیربکس های اتوماتیک دارد.

اما، گیربکس CVT همچنین دارای معایبی است. به دلیل پیچیدگی سیستم، قطعات بیشتری نسبت به گیربکس AT دارد و بنابراین قیمت آن بالاتر است. همچنین، گیربکس CVT در برخی خودروها به دلیل نیاز به تعویض روغن و گرانی قطعات، هزینه بالایی برای تعمیرات دارد. درباره مشخصات فنی سورن پلاس بیشتر بخوانید.

گیربکس CVT روی خودروهای معتبر

تویوتا کمری: این خودرو از گیربکس CVT استفاده می‌کند و یکی از پرفروش‌ترین خودروهای میان‌رده در جهان است.

هوندا اکورد: این خودرو نیز از گیربکس CVT استفاده می‌کند و به عنوان یکی از خودروهای پرفروش در بازار خودرو جهان شناخته می‌شود.

نیسان آلتیما: این خودرو همچنین از گیربکس CVT استفاده می‌کند و یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار خودرو جهان است.

تویوتا پریوس: تویوتا پریوس از گیربکس cvt به نام Hybrid Synergy Drive استفاده می‌کند که برای افزایش بهره وری سوخت بهینه شده است.

گیربکس  DCT

گیربکس DCT (Dual Clutch Transmission) یا گیربکس دوکلاچه، یکی از جدیدترین و پیشرفته ترین انواع گیربکس های اتوماتیک است. در گیربکس DCT، دو کلاچ مجزا و مستقل به دو دنده اتوماتيك مختلف وصل شده اند که توانایی تغییر دنده ها در همان زمان را فراهم می کنند. این تکنولوژی موجب بهبود کارایی و سرعت بالای خودرو می شود.

گیربکس DCT همچنین دارای معایبی است. به دلیل پیچیدگی سیستم، قطعات بیشتری نسبت به گیربکس AT دارد و بنابراین قیمت آن بالاتر است. همچنین، به دلیل سیستم پیچیده، نیاز به نگهداری و تعمیرات دوره ای دارد.

گیربکس DCT روی کدام خودرو ها سوار است؟

تویوتا کمری: تویوتا کمری یکی از پرفروش‌ترین خودروهای جهان است که از گیربکس‌های cvt استفاده می‌کند. این خودرو در بازار‌های جهانی با نام‌های مختلفی مانند تویوتا آورینا و لکسوس اس 300 هم عرضه می‌شود.

بی ام و سری ۳: این خودرو همچنین از گیربکس DCT با هفت کلاچ استفاده می‌کند و یکی از خودروهای پرفروش و پرطرفدار در بازار خودرو جهان است.

مرسدس بنز A-Class: این خودرو از گیربکس DCT با هفت کلاچ استفاده می‌کند و یکی از خودروهای لوکس و محبوب در بازار خودرو جهان است.

آئودی A4 :  این خودرو از گیربکس DCT با هفت کلاچ استفاده می‌کند و یکی از خودروهای لوکس و محبوب در بازار خودرو جهان است.

گیربکس AMT

گیربکس AMT (Automated Manual Transmission) یکی دیگر از نوع گیربکس های اتوماتیک است که ترکیب بین گیربکس دستی و دنده آتومات است. در این گیربکس، سیستم خودکار برای تعویض دنده ها استفاده می شود. در واقع، گیربکس AMT یک گیربکس دستی است که با استفاده از یک سیستم خودکار، تعویض دنده ها را انجام می دهد. گیربکس AMT به دلیل سادگی سیستم، هزینه کمتری نسبت به دیگر گیربکس های اتوماتیک دارد.

اما، گیربکس AMT نیز دارای معایبی است. در برخی خودروها، تعویض دنده ها با تاخیری انجام می شود و این موجب کاهش سرعت خودرو و کارایی آن می شود. همچنین، برخی از خودروهایی که از گیربکس AMT استفاده می کنند، تجهیزات بسیار ساده و ضعیفی را برای گیربکس استفاده می کنند که موجب ناتوانی در پاسخگویی به سرعت و عملکرد مطلوب نمی شوند.

مقالات مرتبط: علت دیر عوض شدن دنده اتومات

گیربکس دستی اتوماتیک شده

گیربکس دستی اتوماتیک شده به دسته گیربکس های اتوماتیک محسوب می شود، اما به جای داشتن دو پدال، تنها یک پدال برای تنظیم سرعت وجود دارد. این گیربکس در واقع یک گیربکس دستی است که با استفاده از یک سیستم اتوماتیک، تغییر دنده ها را انجام می دهد. این گیربکس برای کسانی که از حس سواری خودرو دستی لذت می برند و همچنین می خواهند بهره وری بالای یک گیربکس اتوماتیک را داشته باشند، مناسب است.

بیشتر بدانید: علائم خرابی گیربکس اتوماتیک درماشین چگونه قابل تشخیص است؟

نحوه انتخاب بهترین گیربکس اتوماتیک خودرو

با توجه به تفاوت‌های بین گیربکس‌های اتوماتیک، برای انتخاب بهترین گیربکس اتوماتیک، نیاز است به مزایا و معایب هر گیربکس و همچنین نیاز‌های شخصی و نوع رانندگی خودتان توجه کنید. در ادامه به توضیح برخی از نکات مهم برای انتخاب بهترین گیربکس اتومات می‌پردازیم:

نوع ماشین

 نوع ماشین که در حال رانندگی هستید، باید برای انتخاب بهترین گیربکس اتوماتیک، مورد توجه قرار گیرد. به عنوان مثال، برای ماشین‌های کوچک با موتور کوچک، گیربکس سی وی تی بهترین گزینه است، در حالی که برای ماشین‌های بزرگ و قدرتمند، گیربکس دابل کلاچ DCT مناسب‌تر است.

نوع رانندگی

نوع رانندگی شما نیز تأثیر بسزایی در انتخاب بهترین گیربکس اتوماتیک خودرو دارد. برای رانندگی در شهر و ترافیک، گیربکس CVT بهترین گزینه است زیرا این گیربکس دارای تسریع صاف و نرم است. اما برای رانندگی در جاده‌های با سرعت بالا، گیربکس دابل کلاچ DCT بهترین گزینه است زیرا بهترین عملکرد را در سرعت‌های بالای ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دارد.

در نهایت؛‌ کدام گیربکس اتوماتیک بهتر است ؟

گیربکس های اتوماتیک دو دسته عمده دارند: گیربکس های تورک و گیربکس های دوگانه کلاچه . هرکدام از این گیربکس ها ویژگی های منحصر به فرد خود را دارند.

گیربکس تورک برای خودروهای سنگین و مرسوم استفاده می شود. آنها دارای صفحه ی بسیار بزرگی هستند که به این معناست که برای توقف خودرو، باید زمان بیشتری را در نظر گرفت. از آنجا که این گیربکس ها دارای قدرت بالایی هستند، به طور معمول از آنها در خودروهایی که برای حمل بار یا کشیدن چیزی طراحی شده اند، استفاده می شود.

گیربکس دوگانه کلاچه به دلیل قابلیت کنترل بیشتر بر روی دنده ها و عملکرد بهتر در سرعت های بالا، برای خودروهای سبک و ورزشی مناسب هستند. این گیربکس ها تا زمانی که سرعت خودرو بالاست، به صورت خودکار به دنده های بالاتر تغییر می دهند و از سوئیچ دستی استفاده نمی کنند.

چرا اوتاناکار مکرزی مورد اعتماد برای تعمیر گیربکس اتوماتیک می‌باشد

با توجه به اینکه اوتاناکار یک مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران است، این برند با تکیه بر تیمی از بهترین مهندسین این حوزه و دهه‌ها سابقه فعالیت، تضمین کننده کیفیت بالا و خدمات قابل اعتماد برای مشتریان خود می باشد.

مشتریان اوتاناکار بدون نگرانی از مشکلات گیربکس اتومبیل‌هایشان می‌توانند استفاده کنند زیرا این مرکز تخصصی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک همواره از آخرین تکنولوژی های روز دنیا استفاده می‌کند و بهترین قطعات و مواد اولیه را در تعمیرات خود مورد استفاده قرار می‌دهد.

به علاوه، مزیت دیگر اوتاناکار این است که به مشتریان خود شش ماه گارانتی بدون حساب کیلومتری ارائه می‌دهد که در صورت وجود هر گونه مشکل در طی این مدت، مشتریان می‌توانند به راحتی به مرکز تعمیرات اوتاناکار مراجعه کرده و خدمات لازم را دریافت کنند.

در کل، برند اوتاناکار به دلیل تعهد به کیفیت بالا، استفاده از تکنولوژی پیشرفته، بهترین قطعات و مواد اولیه، و ارائه گارانتی بدون حساب کیلومتری، به یکی از بهترین مراکز تعمير گيربكس اتوماتيك در تهران تبدیل شده است.

سوالات متداول

مزایای گیربکس اتوماتیک در چیست؟

از مزایای استفاده از گیربکس اتوماتیک، راحتی در رانندگی است. در حین رانندگی با گیربکس اتوماتیک، راننده نیازی به توجه بیشتری برای تغییر دنده اي ندارد و می‌تواند تمرکز بیشتری روی مسیر و شرایط رانندگی داشته باشد. همچنین، تغییر دادن دنده در موقعیت‌های شلوغ شهری و ترافیک سنگین نیز با گیربکس اتوماتیک به راحتی انجام می‌شود.

معایب گیربکس اتومات در چیست؟

همچنین، در صورتی که گیربکس اتوماتیک به مشکل بخورد، تعمیر آن نیز معمولاً هزینه بیشتری دارد.

نیاز به تعویض روغن بیشتر: گیربکس اتوماتیک نیاز به تعویض روغن بیشتری نسبت به گیربکس دستی دارد. این موضوع ممکن است به طور متوسط هر 50،000 تا 100،000 کیلومتر تعویض روغن را الزامی کند.