در حوزه خودروسازی، گیربکس‌های اتوماتیک در کشورهای پیشرفته و حتی در بسیاری از بازارهای جهانی به عنوان گزینه‌ای محبوب برای خریداران مطرح شده‌اند. این گیربکس‌ها امکاناتی مانند پدال شیفتر را نیز دارا می‌باشند. پدال شیفتر برای رانندگانی که علاقه‌مند به تجربه رانندگی فعال‌تر هستند و می‌خواهند کنترل دقیق‌تری بر روی تغییر دنده‌ها داشته باشند، بسیار مفید است. با استفاده از پدال شیفتر، راننده می‌تواند به صورت دستی بین دنده‌های مختلف گیربکس تغییر دهد و کنترل بیشتری بر روی عملکرد خودرو داشته باشد. در این مقاله به موضوع پدال شیفتر می‌پردازیم.
اگر به این مقاله علاقمند بودید می‌توانید برای اطلاعات بیشتر مقاله تعمیر گیربکس اتوماتیک را بخوانید.
پدال شیفتر چیست
پدل شیفتر یا پدال شیفتر (Shift Paddle) در واقع دسته‌هایی هستند که معمولاً پشت غربیلک فرمان یا روی ستون فرمان نصب می‌شوند و به راننده اجازه می‌دهند به صورت دستی و بدون استفاده از اهرم تعویض دنده، ضریب دنده مورد نظر خود را در گیربکس اتوماتیک انتخاب کند. این پدال‌ها معمولاً به صورت دو عدد در هر طرف غربیلک فرمان قرار دارند، یکی برای افزایش دنده (Shift Up) و دیگری برای کاهش دنده (Shift Down).
پدل شیفتر به ویژه در خودروهای اسپرت و ماشین‌هایی که برای رانندگی دینامیک و سرعت بالا طراحی شده‌اند، استفاده می‌شود. این پدال‌ها به راننده امکان می‌دهند به صورت سریع و دقیق دنباله‌ای از تعویض دنده‌ها را انجام دهند و بدین ترتیب حس مهیج‌تری را در حین رانندگی ارائه دهند. همچنین، پدل شیفتر به راننده امکان میدهد کنترل بیشتری بر روی خودرو و مدیریت بهتری از سرعت و توان خودرو داشته باشد.
اگر به این مقاله علاقمند بودید می‌توانید برای اطلاعات بیشتر مقاله دنده مرده چیست را بخوانید.
تاریخچه پدال شیفتر
در طول سال‌ها، پدل شیفتر به طور گسترده در خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای استفاده شده است. اولین بار توسط فراری در دهه ۱۹۸۰ مورد استفاده قرار گرفت و سپس در مسابقات فرمول یک دهه ۱۹۹۰ میلادی فراگیر شدند. امروزه، پدل شیفتر در بسیاری از خودروهای اسپرت و غیر اسپرت به صورت استاندارد یا به عنوان یک ویژگی اختیاری موجود هستند.
اگر به این مقاله علاقمند بودید می‌توانید برای اطلاعات بیشتر مقاله علت جا نرفتن دنده اتوماتیک را بخوانید.
کاربرد شیفتر
کاربرد اصلی پدال شیفتر در بهبود تجربه رانندگی و افزایش کنترل راننده بر روی دنده‌هاست. با استفاده از پدل شیفتر، راننده می‌تواند به صورت دستی به دنبال شرایط رانندگی و نیازهای خود، دنده‌های گیربکس را تغییر دهد. این امکان به راننده میدهد که در سرعت‌های بالا و در زمان نیاز به تسریع یا کند شدن سریع، به سرعت دنده را تغییر دهد.
انواع شیفتر
در مورد پدل شیفترها، وجود دارد سه نوع اصلی که در خودروها استفاده می‌شوند:
1. پدال شیفتر روی ستون فرمان
در این نوع، پدال‌های شیفتر بر روی ستون فرمان قرار دارند. با استفاده از دستان، راننده می‌تواند دنده‌ها را تغییر دهد. این نوع پدال شیفتر فرمان بیشتر در خودروهایی با سیستم دنده اتوماتیک استفاده می‌شود.
2. پدال شیفتر در سمت پشت غربیلک فرمان
در این نوع، پدال‌های شیفتر در سمت پشت غربیلک فرمان قرار دارند. راننده با استفاده از انگشتان خود می‌تواند دنده‌ها را تغییر دهد. این نوع پدال شیفتر دنده بیشتر در خودروهایی با سیستم دنده اتوماتیک استفاده می‌شود.
3. پدال شیفتر در سکونتگاه دست راننده
در این نوع، پدال‌های شیفتر در سکونتگاه دست راننده قرار دارند، معمولاً در قسمت پشت فرمان یا در کنسول مرکزی خودرو. راننده با استفاده از انگشتان یا دستان خود می‌تواند دنده‌ها را تغییر دهد. این نوع پدال شیفتر بیشتر در خودروهایی با سیستم دنده دستی (مانوئل) استفاده می‌شود.
در هر سه نوع پدال شیفتر، عملکرد و قرارگیری آنها متفاوت است، اما هدف نهایی آنها تغییر دادن دنده‌های خودرو است. انتخاب نوع پدال شیفتر بستگی به طراحی و سیستم دنده خودرو و ترجیحات راننده دارد.
نحوه استفاده از پدل شیفتر
برای استفاده از شیفتر، مراحل زیر را دنبال کنید:
1. فعال کردن حالت تعویض دستی یا منوال
در بیشتر خودروهای دارای سیستم دنده اتوماتیک، برای استفاده از پدل شیفتر، باید حالت تعویض دستی یا منوال را فعال کنید. این مرحله به وسیلهٔ دکمه‌های موجود در داخل خودرو یا با جابجایی دسته دنده انجام شود. در برخی خودروها، حالت تعویض دستی به صورت پیش‌فرض فعال است و نیازی به تغییر آن نیست.
2. استفاده از پدال شیفتر راست
پدال شیفتر سمت راست به منظور افزایش ضریب دنده استفاده می‌شود. برای تغییر به دنده بالاتر، پدال شیفتر را به سمت خود بکشید. به طور معکوس، برای تغییر به دنده پایین‌تر، پدال شیفتر را به سمت داشبورد فشار دهید.
3. استفاده از پدال شیفتر چپ
پدل شیفتر سمت چپ به منظور کاهش ضریب دنده یا سنگین کردن دنده استفاده می‌شود. برای تغییر به دنده پایین‌تر، پدال شیفتر را به سمت خود بکشید. برای تغییر به دنده بالاتر، پدال شیفتر را به سمت داشبورد فشار دهید.
4. تغییر دنده
هر بار که پدال شیفتر را کشیدید یا فشار دادید، سیستم جعبه دنده به دنده مورد نظر تغییر می‌کند. این تغییر ممکن است به صورت فوری یا با تاخیر انجام شود، ولی در هر صورت تاثیری در سرعت و ضریب دنده خودرو خواهد داشت.
مزایا
فواید استفاده از شیفتر پشت فرمان موارد زیر است:
1. افزایش تمرکز و دقت در زمان رانندگی
با استفاده شيفتر پشت فرمان، راننده می‌تواند به طور مستقیم و دقیق دنده مورد نظر را انتخاب کند. این امکان به راننده میدهد که در هر لحظه بتواند سرعت و ضریب دنده را بهینه کند و بهترین عملکرد را از خودرو بدست آورد.
2. کاهش حرکات فیزیکی و حفظ سلامتی جسمانی راننده
با استفاده از پدال شیفترها، راننده نیازی به حرکات فیزیکی برای تغییر دنده ندارد. این موضوع می‌تواند خستگی راننده را کاهش داده و حفظ سلامتی جسمانی او را تسهیل کند.
3. آسان و راحت شدن رانندگی به ویژه در زمان پیک ترافیک
در موقعیت‌های ترافیک شلوغ، استفاده از پدال شیفر می‌تواند رانندگی را آسان‌تر و راحت‌تر کند. راننده می‌تواند با تنظیم ضریب دنده، بهترین توان موتور را در شرایط ترافیکی مختلف بهره‌برداری کند.
4. بالا رفتن سرعت العمل تعویض دنده
با استفاده از شیفتر پشت فرمان، تعویض دنده به صورت سریع‌تر و سرعت العمل بیشتری دارد. این امر به راننده اجازه میدهد تا به سرعت و نسبت دنده مورد نظر خود برسد و عملکرد خودرو را بهبود بخشد.
5. کاهش مصرف سوخت خودرو
استفاده بهینه از پدال شیفتر می‌تواند منجر به کاهش مصرف سوخت خودرو شود. با تنظیم ضریب دنده در نسبت مناسب، موتور بدون هدررفت قدرت و کارایی بهتری کار می‌کند و این باعث صرفه‌جویی در سوخت می‌شود.
معایب
محدودیت‌هایی که برخی از افراد ممکن است در مورد دنده پشت فرمان (پدل شيفتر) اشاره کنند شامل موارد زیر می‌شود:
1. افزایش هزینه
افزودن سیستم دنده پشت فرمان به خودرو معمولاً هزینه‌بر است. این شامل هزینه نصب و برنامه‌ریزی سیستم، قطعات اضافی و همچنین هزینه نگهداری و تعمیرات است. بنابراین، این می‌تواند هزینه کل مالکیت خودرو را افزایش دهد.
2. پیچیدگی
استفاده از دنده پشت فرمان نیازمند یادگیری و تسلط بر نحوه استفاده از آن است. برخی از رانندگان ممکن است این روش را پیچیده بدانند و نیاز به تمرین و تعویض دنده به موقع را در زمان مناسب احساس نکنند. این می‌تواند موجب خستگی و عدم راحتی در رانندگی شود.
3. نیاز به تمرکز بیشتر
استفاده از دنده پشت فرمان نیازمند تمرکز بیشتر از راننده است. زمانی که دسته دنده در دسترس نیست و راننده باید به پدال شیفتر مشغول شود، تمرکز از رانندگی کاسته می‌شود. این می‌تواند در شرایط رانندگی پیچیده و استرس‌زا مثل ترافیک شلوغ یا رانندگی در شرایط آب و هوایی نامساعد، مشکل‌ساز باشد.
4. عدم حساسیت در برخی خودروها
در برخی خودروها، سیستم تعويض دنده پشت فرمان ممکن است حساسیت کافی نداشته باشد و راننده بتواند تغییرات دنده را به درستی احساس کند. این ممکن است منجر به عملکرد ناقص و نامطمئن در تعویض دنده شود.
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک اوتاناکار بهترین خدمات گیربکس و اجزای آن را به شما میدهد.
سوالات متداول
پدال شیفتر چیست؟
در واقع دسته‌هایی هستند که معمولاً پشت غربیلک فرمان یا روی ستون فرمان نصب می‌شوند و به راننده اجازه می‌دهند به صورت دستی و بدون استفاده از اهرم تعویض دنده، ضریب دنده مورد نظر خود را در گیربکس اتوماتیک انتخاب کند.
مزایا پدال شیفتر چیست؟
افزایش تمرکز و دقت در زمان رانندگی، کاهش حرکات فیزیکی و حفظ سلامتی جسمانی راننده، آسان و راحت شدن رانندگی به ویژه در زمان پیک ترافیک، بالا رفتن سرعت العمل تعویض دنده و کاهش مصرف سوخت خودرو از مزایای پدل شیفتر هستند.
برای چه ماشین‌هایی پدال شیفتر وجود دارد؟
امروزه پدال شیفتر در همه خودروهایی که از گیربکس اتومات مانند شيفتر اپتيما و شيفتر مزدا بهره مند هستند، استفاده می‌شود.